快讯热点！比亚迪高管回应余承东：比拼技术产品价格，同台竞技才是王道

比亚迪高管回应余承东：比拼技术产品价格，同台竞技才是王道

北京报道 - 6月6日，在2024未来汽车先行者大会上，华为常务董事余承东表示，比亚迪是“全世界第一的卷王”，因为比亚迪有超低的成本，擅长打价格战。对此，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞近日在直播中进行了回应。

李云飞表示，比亚迪的产品策略是“技术好、产品好、价格又好”，这才是真正的“好价值”。他强调，比亚迪不仅在价格上具有优势，在技术和产品方面也同样领先。例如，比亚迪在电池、电机、芯片等核心零部件方面拥有深厚的技术积累，并推出了多款具有竞争力的电动汽车产品。

李云飞还欢迎其他品牌与比亚迪同台竞技，在技术、产品和价格方面进行比拼。他自信地表示，比亚迪不怕竞争，并将继续为消费者提供最具性价比的产品和服务。

以下是对新闻稿件的扩充：

• 李云飞在回应中还提到了华为过去一两年也降价两次的情况，他表示这其实是华为在价格方面卷起来了。
• 李云飞还指出，比亚迪和华为都是深圳的企业，两家企业也是战略合作伙伴。他希望两家企业能够加强合作，共同推动新能源汽车产业发展。
• 该新闻稿件还引用了一些业内人士的观点，认为比亚迪和华为的竞争是良性竞争，这将有利于促进新能源汽车产业的创新和发展。

以下是新的标题：

比亚迪李云飞回应余承东：比拼技术产品价格，同台竞技才是王道

这个标题更加简洁明了，突出了新闻稿件的核心内容。同时，标题也使用了“王道”这样的词语，更加吸引眼球。

全球航运再添阻力：美国港口工人罢工或于10月1日爆发

纽约 - 全球航运业再添阻力！美国东海岸和墨西哥湾沿岸的数万名港口工人可能在今年10月1日举行大规模罢工，这将加剧全球供应链的紧张局面，并推升航运成本。

此次罢工的导火索是美国最大海事工人工会——国际码头工人协会（ILA）与资方代表美国海事联盟（USMX）的劳资谈判陷入僵局。ILA方面指责USMX成员之一、全球第二大海运公司马士基在未经工会同意的情况下使用自动化系统处理集装箱作业，导致工人工资下降、工作机会减少。

ILA主席哈罗德·达格特（Harold Daggett）表示，如果双方无法在9月30日之前达成新的劳资协议，工会成员将采取罢工行动。届时，美国东海岸和墨西哥湾沿岸的36个港口将受到影响，其中包括纽约、新泽西、萨凡纳、休斯顿等重要贸易中心。

潜在影响巨大

分析人士指出，如果此次罢工真的发生，将对全球航运业产生重大影响。美国东海岸和墨西哥湾沿岸是美国重要的港口区域，处理着大量进出美国的货物。罢工将导致港口运营停滞，集装箱堆积如山，船只延误，进而影响全球供应链的各个环节。

此外，罢工还将推升航运成本。由于运力紧张，海运价格可能会大幅上涨，这将进一步加剧全球通胀压力。

谈判仍在进行

尽管罢工风险高悬，但双方仍在进行谈判。ILA表示，他们仍然希望能够通过谈判解决问题，避免罢工的发生。USMX则表示，他们正在与ILA合作，努力达成一项公平的协议。

关注后续发展

目前尚不清楚最终能否达成协议，避免罢工的发生。各界将密切关注后续发展。

新标题：

• 全球航运再添乌云：美国港口工人罢工或于10月1日爆发
• 美国港口工人罢工或于10月1日爆发 全球供应链再受冲击
• 罢工阴影笼罩美国港口 全球航运将受何影响？